Aunque los precios del diesel se encuentren en lo más alto que han estado, la USDA reportó a finales de mayo que el transporte en camión se encontraba a tarifas menores a las de hace un año en la mayoría de las regiones productoras más importantes.
La U.S. Energy Information Administration report que el precio promedio del combustible diesel en los Estados Unidos era de $5.57 dlls por galón, subiendo de un promedio de $3.21 por galón en mayo del año pasado y más del doble de los $2.39 por galón en mayo del 2020.
Para producto mexicano cruzando la frontera a través de Nogales, los costos de los camiones refrigerados en dirección a Los Ángeles en el 24 de mayo se encontraban entre $1,600 a $2,000 dlls, con una amplia disponibilidad de transportes a elegir.
Hace un año, la USDA reportó una falta de camiones para la ruta de Nogales a Los Ángeles, y las tarifas se encontraban entre $2,400 a $3,600 dlls por cargamento.
Las tarifas de Nogales a Philadelphia se encuentran reportadas entre $7,300 a $7,900 dlls, menores que los $9,400 a $11,000 dlls reportados por carga hace sólo un año. De igual forma, la USDA informa que las tarifas de transporte terrestre saliendo de Santa María, California están por debajo de los niveles del año pasado.[metaslider id=5512]
Con las provisiones adecuadas, la USDA dijo el 24 de mayo que las tarifas de Santa María a Atlanta corrían entre $7,000 a $8,000 dlls, por debajo de los $8,900 a $9,900 dlls del año pasado.
Las tarifas de camiones desde el distrito de Santa María a Philadelphia se reportaron entre $8,400 a $10,400 dlls, por debajo de los $10,400 a $11,300 dlls en las mismas fechas hace un año.
Dean Croke, analista principal en la plataforma de transportes DAT Solutions, dijo que cree conocer las razones para las tarifas recientes comparadas con las de hace un año.
La USDA reportó menores volúmenes en cargas comparado a hace un año, dice Croke.
La USDA reportó los cargamentos domésticos de frutas y vegetales en la semana que terminó el 21 de mayo con totales de 25,889 cargas de 40,000 libras, por debajo un 20% de las 32,437 cargas domésticas de hace un año. Los cargamentos de productos frescos importados se mantuvieron similares, de acuerdo con la USDA, con los actuales en 24,804 cargas comparadas con 24,425 cargas de importación hace un año.
Fuente: The Packer
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