Luis Bazán, director del puente dijo que está aumentando el número de cruces de frutas y verduras de origen mexicano por el Puente Internacional de Pharr. Este puente sirvió como entrada para millones de libras de aguacates antes del Super Bowl. Ahora los aguacates y las moras son los artículos de mayor valor que ingresan a Pharr.[metaslider id=5544]
Otros artículos que cruzaron en gran volumen por Pharr son los tomates, pimientos morrones, piñas, cítricos y papayas.
Muchos de estos cultivos provienen de Tamaulipas, Veracruz y Yucatán. También se están trasladando volúmenes importantes desde Culiacán y otras áreas de cultivo del oeste de México.
El 31 de diciembre, el ex presidente Donald Trump emitió un permiso presidencial para construir un segundo puente paralelo al Puente Internacional Pharr original. Bazin dijo que el segundo puente acelerará el comercio seguro entre Estados Unidos y México al aumentar el rendimiento de los camiones y reducir los tiempos de espera en la frontera.[metaslider id=5512]
“Cuando los diseños estén finalizados, comenzaremos la construcción a fines de 2021 o principios de 2022, una vez que la CILA y su contraparte en México estén de acuerdo con el diseño”, dijo Bazán.
“Se necesitarán 14 meses para construir todo el tramo, que tiene una longitud de tres millas, más tres meses adicionales para construir los carriles de cruce / cambio. Esto será un beneficio adicional para los clientes y todos los usuarios finales, ya que estos carriles especiales ayudarán a los operadores con el control del tráfico durante contingencias y emergencias ”.
Señaló que desde 2017, se han realizado mejoras generales a los puentes en Reynosa. La infraestructura allí ha mejorado significativamente, como la modernización del puerto de entrada en México, allanando el camino para un mayor comercio transfronterizo.
El segundo tramo del puente proporcionará a Pharr una ventaja competitiva al agregar carriles adicionales para camiones de carga y automóviles completamente separados. Actualmente Pharr es el cruce líder, por este puente cruzan más del 65% de los productos del país hacia Estados Unidos.
Fuente: The Produce News
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